Precisiewerk door combinatie van machine, software en GNSS

Precisie in nivelleren en terreinvoorbereiding stopt vandaag niet meer bij de machine alleen. Steeds vaker maakt de combinatie van mechanisatie, software en positioneringstechnologie het verschil. Voor Dranicon is dat geen detail, maar een bewuste strategie.

Waar het bedrijf van Pieter Blomme groeide vanuit praktijkervaring en eigen machineontwikkeling, speelt het vandaag ook een rol als integrator van technologie. Niet door zich vast te pinnen op één merk, maar net door samen te werken met verschillende gespecialiseerde partners.

Technologie als verlengstuk van vakkennis

“Wij vertrekken nog altijd vanuit het terrein”, zegt Pieter Blomme. “Maar de technologie is zo geëvolueerd dat je zonder sterke partners niet meer vooruit kunt.” Daarom werkt Dranicon samen met drie grote spelers in machinebesturing en positionering: Trimble, Topcon en Leica Geosystems. Hun systemen combineren GNSS-positionering, inertiële sensoren en optische meettechnieken tot geïntegreerde oplossingen voor 2D- en 3D-machinebesturing, met realtime correcties en dataverwerking als basis.

Trimble / SITECH

Trimble werkt met een sterk geïntegreerd ecosysteem waarin positionering, IMU-sensoren en softwareplatformen samenkomen in één workflow. In 3D-machinebesturing worden ontwerpmodellen (bijvoorbeeld uit BIM of CAD) rechtstreeks in de controller geladen. Afhankelijk van de toepassing gebeurt de hoogteregeling via laser, total station of GNSS binnen het Earthworks-platform.

Voor maximale nauwkeurigheid wordt gewerkt met laser of een robotic total station, goed voor millimeternauwkeurige afwerking. Voor meer flexibiliteit wordt GNSS ingezet, waarbij RTK-correcties zorgen voor een nauwkeurigheid op centimeterniveau. Via SITECH wordt dit aangevuld met cloudplatformen voor datasync, monitoring en werfopvolging. Zo vormen ontwerp, uitvoering en as-built data één digitale keten.

Topcon / SmartFleetDX

Topcon kiest voor een open en modulaire architectuur. GNSS, total stations en IMU-sensoren worden flexibel gecombineerd, afhankelijk van de werfomstandigheden. Dat maakt het mogelijk om GNSS te ondersteunen met optische tracking, bijvoorbeeld bij beperkte satellietdekking nabij gebouwen of onder begroeiing.

Dankzij de integratie van GNSS-, IMU- en optische data blijft de positionering continu en nauwkeurig. Tilt compensation en IMU-correcties zorgen ervoor dat de positie van het werktuig tot op millimeterniveau correct blijft, zelfs bij beweging of trillingen. De open structuur maakt het bovendien mogelijk om systemen te integreren in bestaande machineparken — een belangrijke troef bij gemengde vloten.

Leica Geosystems

Leica bouwt voort op zijn sterke landmeetkundige basis en focust op maximale meetnauwkeurigheid en dataconsistentie. De systemen combineren GNSS (RTK), total stations met automatische target tracking en hoogwaardige sensortechnologie. Waar nodig worden optische metingen ingezet om millimeternauwkeurigheid te bereiken.

Binnen machine control vertaalt zich dat naar uiterst precieze 3D-aansturing, waarbij het nivelleerblad continu wordt gecorrigeerd op basis van satelliet- en meetdata. De kracht ligt in de koppeling tussen landmeten en uitvoering. Ontwerp, metingen en realisatie sluiten naadloos op elkaar aan, wat belangrijk is bij projecten met lage toleranties.

Merkonafhankelijkheid als strategie

Voor Dranicon zit de meerwaarde in die combinatie van technieken. “Op papier kan alles met één systeem”, zegt Blomme. “Maar op het terrein werkt dat anders. Je moet kunnen schakelen, afhankelijk van de situatie. Dáár zit de echte meerwaarde.”

Die flexibiliteit vertaalt zich in een bewuste keuze voor merkonafhankelijkheid. Dranicon vertrekt niet vanuit één technologie, maar vanuit de noden van de werf. “Wij willen de juiste oplossing aanbieden, niet het juiste merk verkopen”, besluit Blomme. “Elke werf is anders, elke klant heeft andere eisen. Door met meerdere systemen te werken, kunnen we objectief adviseren en altijd de beste combinatie inzetten.”