Platform voor de tuin- en groenprofessional
De elektrificatie van bouw- en verhuurmaterieel is al jaren aan een opmars bezig, maar binnen het segment van de spinhoogwerkers bleef een echte doorbraak voorlopig uit. Batterijmachines waren vaak geschikt voor specifieke toepassingen, terwijl dieselmotoren de norm bleven voor gebruikers die maximale prestaties en autonomie nodig hadden. Tijdens APEX 2026 in Maastricht stelde Leguan Lifts een volledig elektrische All-Terrain Series voor, waarmee het inspeelt op die evolutie.
Op 2 juni stelde Leguan de volledig elektrische uitvoering van zijn All-Terrain Series officieel voor. Die omvat de modellen 170, 195, 225 en 265. Daarmee kiest Leguan bewust niet voor een aparte elektrische productlijn, maar voor een alternatief aandrijfconcept binnen zijn vertrouwde machines.
Volgens de fabrikant biedt dat een belangrijk voordeel. Gebruikers behouden dezelfde machine, bediening en terreincapaciteiten die ze van de bestaande modellen kennen. Alleen de aandrijving verandert. Voor verhuurbedrijven betekent dat een vlottere integratie in bestaande vloten en minder nood aan bijkomende opleiding.
Tijdens de presentatie werd meermaals verwezen naar een hardnekkig probleem binnen de markt van elektrische spinhoogwerkers. Veel huidige oplossingen werken met relatief kleine batterijpakketten of hybride systemen, waarbij een dieselmotor nog steeds noodzakelijk blijft voor langere werkdagen. Daardoor blijft bij veel gebruikers twijfel bestaan over autonomie, prestaties en inzetbaarheid. Leguan wil die bezorgdheden wegnemen. De fabrikant spreekt zelf over een verschuiving “van compromis naar vertrouwen”. Vertrouwen dat een elektrische spinhoogwerker een volledige werkdag kan presteren zonder tussentijds laden en zonder in te boeten aan snelheid of capaciteit.
Om dat mogelijk te maken ontwikkelde Avant Power, onderdeel van dezelfde groep, een nieuwe OptiTemp lithium-ionbatterij met een capaciteit van 27 kWh. Dat batterijpakket werd specifiek ontworpen voor de zware omstandigheden waarin spinhoogwerkers opereren. Volgens Leguan levert het systeem voldoende energie voor een volledige werkdag, en in veel toepassingen zelfs voor meerdere dagen gebruik zonder herladen.
De kern van het verhaal is niet alleen de batterijcapaciteit, maar vooral de technologie erachter. De OptiTemp-batterij maakt gebruik van vloeistofkoeling en actief temperatuurbeheer, waardoor de accucellen voortdurend binnen hun optimale werkingsgebied blijven. Dat moet niet alleen de prestaties constant houden, maar ook bijdragen aan een langere levensduur en een hogere bedrijfszekerheid. Daarnaast zijn ook de elektromotor en de omvormer vloeistofgekoeld. Volgens Leguan maakt die geïntegreerde aanpak het mogelijk om prestaties te leveren die vergelijkbaar zijn met die van een dieselmachine, zelfs bij intensief gebruik.
De elektrische uitvoering biedt bovendien enkele bijkomende voordelen. Minder bewegende onderdelen betekenen minder onderhoudspunten, langere onderhoudsintervallen en lagere operationele kosten. Daarbovenop komen de voordelen van emissievrij en geluidsarm werken, factoren die steeds belangrijker worden in stedelijke omgevingen en op locaties met strikte milieuregels.
Dat de introductie precies nu plaatsvindt, is geen toeval. Verhuurbedrijven en aannemers houden bij investeringen steeds vaker rekening met de evolutie van de regelgeving. Machines blijven vaak jarenlang in gebruik, terwijl de regelgeving rond emissies en duurzaamheid steeds strenger wordt. Tijdens de voorstelling benadrukte Leguan dat veel klanten vandaag al op zoek zijn naar stille en emissievrije alternatieven, maar niet bereid zijn om in te leveren op productiviteit. Daar wil de nieuwe elektrische All-Terrain Series het verschil maken.
Na afloop van de eerste beursdag werden klanten, dealers en partners uit de Benelux ontvangen op een exclusief VIP-event, georganiseerd door AVANT Machinery, in restaurant Beluga in Maastricht. In een informele setting werd nagepraat over de lancering en over de mogelijke impact op de markt. De introductie van de elektrische All-Terrain Series onderstreept in elk geval de ambitie van Leguan om een actieve rol te spelen in de verdere elektrificatie van de sector.
Neem dan rechtstreeks contact op met AVANT Machinery.
Contact opnemen
De ontwikkeling van Avant-knikladers begon 30 jaar geleden. De ingenieurs hadden toen al meer dan 10 jaar ervaring in het bouwen van verschillende soorten landbouwmachines. Uitgangspunt voor het concept van de eerste Avant was het besef dat er voor 1 van de meest frequente jobs op veehouderijen, de verdeling van het kuilvoer in de stallen, […]
Bekijk Bedrijfsprofiel
