Belgarde présente un tombereau à chenilles polyvalent, rapidement convertible en broyeur de branches

Depuis de nombreuses années, les professionnels et les amateurs du jardinage utilisent avec plaisir les broyeurs de GTM Professional. Ils ont une confiance absolue dans cet outil, puissant et sûr, fabriqué et distribué par l’entreprise familiale Belgarde. C’est dans cette optique que le fabricant a lancé au printemps le GTRD500, un dumper à chenilles unique en son genre, doté d’un système de basculement hydraulique et interchangeable avec les broyeurs à chenilles de GTM Professional.

Bienvenue chez Belgarde, où la qualité et la sécurité sont au premier plan. Le service d’ingénierie de Roosendaal, aux Pays-Bas, travaille d’arrache-pied au développement et à l’innovation de ses propres broyeurs. Chaque machine de la vaste gamme – du modèle 600 au modèle 1800 – répond aux normes de sécurité européennes les plus strictes et offre une combinaison unique de robustesse, d’efficacité et de facilité d’utilisation optimale. De plus, chaque broyeur est très facile à entretenir.

Lancement du « Dumper » à chenilles

En tant que fabricant et distributeur des machines GTM Professional, Belgarde propose également de nombreuses autres machines et accessoires de jardinage. Au printemps 2024, GTM Professional a lancé sur le marché un tombereau unique doté d’un système de basculement hydraulique. Le nouveau GTRD500 est interchangeable avec les broyeurs de branches à chenilles du fabricant. Il est donc parfaitement possible de convertir un 1300R ou un 1800R en dumper, et vice versa. 

Le GTRD500 polyvalent – d’un poids de 270 kg et d’une charge utile de 500 kg – est disponible avec un moteur Loncin ou Honda. Cette machine puissante est spécialement conçue pour les professionnels du jardinage afin de déplacer des copeaux de bois, des troncs d’arbres, des pavés ou d’autres matériaux lourds sur le lieu de travail. Doté d’un châssis sur chenilles similaire aux broyeurs 1300R ou 1800R de GTM Professional, le tombereau à chenilles autotracté peut se déplacer à une vitesse maximale de 4,5 km/h, avec trois vitesses avant et une marche arrière. Les chenilles de 18 centimètres de large sont idéales pour les terrains marécageux ou accidentés, et sont parfaitement utilisables sur des pentes raides allant jusqu’à 20°.

Transformation en broyeur

L’un des points forts du GTRD500 est que sa benne robuste basculante peut s’incliner plus profondément, ce qui vous permet de déverser complètement la charge. Cela évite des manipulations supplémentaires inutiles pendant le travail. Un autre point fort est la possibilité de convertir ce tombereau à chenilles en broyeur et vice versa. Si vous possédez déjà un broyeur à chenilles, il vous suffit d’acheter un kit de transformation composé d’une benne basculante et d’un kit hydraulique. Après l’installation de ce kit hydraulique, il est très facile de passer du broyeur au tombereau sur le châssis à chenilles. Avec une seule clé et un palan, vous pouvez convertir la machine en 15 minutes seulement. Plus besoin d’acheter un tombereau et un broyeur séparés : ce système interchangeable permet d’économiser du budget, de l’espace de stockage et de l’entretien.

Deux versions de moteur

Le GTRD500 existe en deux versions de moteur. Alors que le moteur Honda GX160 développe 4,8 ch/3,6 kW pour une cylindrée de 163 cm3, le moteur Loncin G200F développe 6 ch/4,4 kW pour une cylindrée de 196 cm3. Dans les deux versions, il s’agit d’une machine autotractée que vous pouvez manœuvrer en douceur dans une benne ou une remorque. Cet atout représente également un gain de temps !

Le développement continue

Début 2025, le même chenillard sera commercialisé avec un transporteur basculant. Ce GTRD500-F multifonctionnel peut être utilisé de diverses manières pour transporter une variété de matériaux.

Les doubles parois latérales offrent une très grande capacité de chargement, utile pour le gazon en rouleau, les sacs de terreaux, les copeaux de bois… Utiliser le conteneur simple, avec une seule ridelle pour hauteur, sera pratique pour charger et décharger facilement. De plus, les parois latérales inférieures peuvent être dépliées à plat pour augmenter la surface de chargement. Vous pourrez transporter une euro palette de cette façon et gagner de la manutention lors des transports.