Puissance, robustesse et performances en version électrique

Le véhicule utilitaire idéal pour jardiniers et paysagistes

Après la présentation en première mondiale au salon IAA de Hanovre en septembre 2022 et son lancement sur le marché hollandais à l’occasion du salon « Groene Sector Vakbeurs » en janvier 2023, la version électrique de l’IVECO Daily entame sa carrière en Belgique.

L’iconique IVECO Daily se voit donc désormais décliné en une version électrique zéro émission et sans nuisances sonores, aux performances comparables à son homologue à moteur diesel.  Cette nouvelle version est idéale pour les jardiniers et paysagistes. 

Par rapport aux autres gros utilitaires électriques, l’Iveco eDaily dispose d’un châssis en échelle, semblable à celui d’un camion, gage de robustesse. Cela a permis de disposer les packs de batteries (une à trois) ainsi que le moteur électrique et la boîte de transfert à l’intérieur du cadre, sans que quoi que ce soit ne dépasse en hauteur. En version fourgonnette, par exemple, l’eDaily ne fait aucun compromis en termes de hauteur utile. Un autre avantage de ce châssis en échelle est sa modularité grâce à sa planéité. 

Mécaniquement, l’eDaily utilise un moteur FPT de de 140 kW qui délivre un couple maxi de 400 Nm. Les packs de batteries (1, 2 ou trois selon les besoins) sont aussi assemblés par FPT à Turin à partir de cellules Microvast de nouvelle génération. Chaque pack a une capacité de 37 kWh théoriques et 35 kWh réels. Ils sont protégés par une garantie de 8 ans et jusqu’à 250 000 km, y compris le remplacement lorsque la capacité tombe en dessous de 80%. Ces batteries assurent une autonomie allant jusqu’à 400 km dans les conditions les plus favorables en cycle urbain selon Iveco.  Elles se rechargent en 22 kW en charge lente et jusqu’à 80 kW en charge rapide.

L’autre caractéristique de l’eDaily est sa grande carrossabilité. Il est disponible en fourgonnette, double cabine, minibus, châssis-cabine et plateau-cabine dans des versions de MMA qui vont de 3,5 à 7,2 tonnes. Tout comme le Daily classique, il peut par exemple s’obtenir avec une caisse fermée de 19,6 m3, tout en conservant 3,5 t de capacité de remorquage. L’eDaily est aussi le seul utilitaire électrique à offrir des rapports de pont alternatifs sur les versions 50C (3,6 ou 4,44) et 72C (4,3 ou 5,13). Enfin, Iveco a prévu trois prises de force électriques (de 2,5 à 15 kW) pour alimenter des outils, un groupe frigo, une tribenne ou une nacelle élévatrice.

Avec eDAILY, vous n’avez pas à renoncer à vos bonnes habitudes : vous pouvez bénéficier de la suspension pneumatique intelligente Air-Pro, qui réduit les vibrations de 25 %, ainsi que de toutes les technologies et de tous les éléments de confort auxquels vous êtes habitué. 

Dans le souci d’améliorer la productivité du client et le bien-être du conducteur, la boîte de connectivité autorise un échange de données en temps réel et donne accès à tous les services IVECO. Le logiciel embarqué est régulièrement mis à jour. Les données générées en temps réel sont surveillées à distance par l’IVECO Control Room. Le diagnostic proactif et préventif évite les arrêts imprévus et permet de planifier à temps l’entretien. L’appli eDaily Routing interagit avec le véhicule pour  prédire l’autonomie, les coûts exigés jusqu’à la destination finale et l’heure d’arrivée exacte. Quant à l’assistant vocal IVECO Driver Pal, il peut être activé via l’appli IVECO ON Easy Daily pour distiller des informations spécifiques telles que le contrôle  de l’état du véhicule, le niveau de la batterie, la climatisation et la navigation vers la station de recharge la plus proche.